Hvordan tjekker du motorolie?
Motorolien er en af de vigtigste væsker i din bil. Den smører motorens bevægelige dele, køler dem og holder motoren ren – og kører du med for lidt eller for gammel olie, risikerer du dyre motorskader. Den gode nyhed er, at du selv kan tjekke oliestanden på få minutter. Her får du en trin-for-trin guide, og du kan se det hele i videoen herover, hvor vi tjekker olien på en Citroën C5. Fremgangsmåden er stort set den samme på alle biler.
Derfor er det vigtigt at tjekke motorolien
Olien danner en tynd, beskyttende film mellem motorens metaldele, så de ikke slides mod hinanden. Samtidig er den med til at køle motoren og transportere snavs væk. Bliver oliestanden for lav, stiger både temperaturen og slitagen – og i værste fald kan motoren bryde sammen. For meget olie er heller ikke godt. Et hurtigt tjek nu og da – og altid før længere ture – kan spare dig for en stor regning.
Sådan tjekker du motorolien – trin for trin
- Parkér på plant underlag. Står bilen skævt, bliver aflæsningen forkert.
- Sluk motoren, og vent et par minutter, så olien får tid til at løbe ned i bundkarret. Nogle bilmærker anbefaler kold motor, andre driftsvarm – tjek din instruktionsbog, hvis du er i tvivl.
- Find oliepinden. Den har ofte et gult eller orange håndtag og et lille olie-symbol.
- Træk oliepinden helt op, og tør den af med en klud eller et stykke køkkenrulle.
- Før den helt i bund igen, og træk den op endnu en gang.
- Aflæs oliestanden. Olien skal stå mellem MIN- og MAX-mærket (eller mellem de to hak/prikker). Står den ved eller under MIN, skal der fyldes olie på.
- Kig på oliens farve og konsistens – se længere nede, hvad den fortæller dig.
Hvor meget olie skal der fyldes på?
Spændet mellem MIN og MAX svarer typisk til omkring 1 liter olie, men det varierer fra bil til bil. Fyld altid lidt ad gangen, vent et øjeblik, og tjek igen – og fyld aldrig over MAX. Husk: at fylde olie på er ikke det samme som et olieskift. Olien skal stadig skiftes efter bilfabrikkens serviceinterval, og det klarer vi ved et serviceeftersyn.
Hvad betyder oliens farve?
Frisk olie er gyldenbrun og gennemsigtig. At olien bliver mørkere efter noget kørsel er helt normalt. Men er den meget sort og tyk, trænger den sandsynligvis til at blive skiftet. Ser olien derimod lysebrun og mælket ud – lidt som kaffe med mælk – kan det være tegn på vand eller kølervæske i olien, og så bør du få bilen tjekket på værksted hurtigst muligt.
Hvor ofte skal du tjekke motorolien?
En god tommelfingerregel er at tjekke olien mindst én gang om måneden og altid før længere ture, for eksempel ferieturen. Ældre biler og biler, der bruger lidt olie, bør du tjekke oftere. Vil du være helt sikker inden afgang, kan du få et gratis ferietjek hos os.
Hvilken motorolie skal du bruge?
Det er vigtigt at bruge den rigtige olietype og -viskositet (for eksempel 5W-30) til netop din bil. Det rigtige valg står i instruktionsbogen – og bruger du forkert olie, kan det i værste fald skade motoren. Er du i tvivl, så kontakt os, så finder vi den rigtige olie til din bil.
Hvad med elbiler og hybrider?
En ren elbil har ingen forbrændingsmotor og dermed heller ingen motorolie at tjekke. Men en elbil skal stadig serviceres – der er flere andre væsker og punkter, som skal kontrolleres. Læs mere om elbil-service hos Aunetto. En hybridbil har derimod en helt almindelig benzin- eller dieselmotor og skal have tjekket olien som enhver anden bil.
Mens du er i gang – tjek også kølervæsken
Når du alligevel har motorhjelmen oppe, er det smart også at kigge på kølervæsken. Se vores guide til, hvordan du tjekker kølervæske.
Vil du hellere have os til at gøre det?
Du er altid velkommen til at kigge forbi os i Herning, hvis du hellere vil have et par fagfolk til at se på det. Vi tjekker gerne olie og væsker for dig, og skal bilen til service, sørger vi for nyt olieskift med kvalitetsolie og 3 års garanti på reservedele. Som Citroën- og Peugeot-specialist kender vi netop disse biler ud og ind. Book tid online, eller kontakt os, hvis du har spørgsmål.